Selecció de matèries primeres sabates de fre

Basant-nos en l'experiència anterior en el desenvolupament de sabates de frens sintètics d'alta fricció, combinats amb els requisits per a l'ús de sabates de frens sintètics d'alta fricció a les rodes de locomotores dièsel Harmony d'alta potència, vam considerar tres aspectes de farciments, fibres de reforç i adhesius. Apte per a locomotores Harmony de combustió interna d'alta potència. La matèria primera de les sabates de frens sintètics d'alta fricció.
farciment
Després que els farcits de les sabates de frens sintètics d'alta fricció es pressionin en materials de fricció, haurien de tenir propietats resistents al desgast i un coeficient de fricció alt i estable en diverses condicions d'ús. Basat en una anàlisi exhaustiva de diversos materials de farciment domèstics, basat en l'estabilitat de la temperatura del farciment, la duresa de Mohs, la forma del gra, la impregnació de l'aglutinant i altres paràmetres, i tenint en compte plenament el cost i la font del farciment, el grafit (model: L{{ 2}}, contingut de carboni superior o igual al 85%), bauxita (contingut d'alúmina superior o igual al 70%, finesa superior a 150 malles), pols de feldspat de potassi (finesa superior a 100 malles, contingut d'òxid de potassi superior al 7%), La pols de ferro reduïda (finesa 100 malla) i el sulfat de bari precipitat (finesa 100 malla) s'utilitzen com a farcits principals per a la fabricació de sabates de frens sintètics d'alta fricció; El grafit s'utilitza com a lubricant sòlid i la bauxita, la pols de feldespat potàssic i la pols de ferro reduït s'utilitzen com a propietats de fricció. El regulador i l'ús de pols de sulfat de bari precipitat com a farciment és millorar les propietats mecàniques de les sabates de frens sintètics d'alta fricció i reduir els costos.
Fibra de reforç
Per garantir la resistència integral de les sabates de fre sintètics d'alta fricció, s'han d'afegir fibres de reforç a la fórmula del material de les sabates de fre sintètics d'alta fricció per proporcionar un reforç resistent a la calor. Les fibres de reforç que es poden utilitzar inclouen principalment fibres minerals, fibres d'alta resistència i fibres metàl·liques. En referència a l'experiència d'empreses estrangeres en l'ús d'una varietat de combinacions de fibres en productes de fricció, i tenint en compte plenament la viabilitat del procés, es van seleccionar dues combinacions de fibres de fibra d'acer (especificació: DF5.5) i fibra de sepiolita (grau A). productes de fricció. Reforç resistent a la calor de sabates de fre sintètics d'alta fricció.
adhesiu
L'adhesiu que s'utilitza per unir els farcits i les fibres de reforç és un material clau per preparar sabates de fre sintètics d'alta fricció, i el seu rendiment afecta directament el rendiment de les sabates de frens sintètics d'alta fricció. En aquest article, es seleccionen resina fenòlica termoplàstica (especificació: 6828) i cautxú de nitril (especificació: 26) amb una solubilitat relativament propera per a la barreja i modificació, per tal d'aconseguir una bona compatibilitat, una barreja fàcil i la capacitat de reforçar-se entre elles entre farcits. i fibres de reforç. Un nou tipus d'adhesiu: resina fenòlica modificada amb cautxú nitril.